05 қыркүйек 2022
28 қазан 2024
21 минут
Құқықтық бағалау барысында еуро хаттама бойынша хабарлама әкімшілік полиция қызметкерлерін шақырусыз сақтандыру үшін құжаттар жиынтығын рәсімдеуге мүмкіндік береді, бірақ зардап шеккендер жоқ болған және белгілі бір шығын сомасы болған жағдайда ғана. Еуро хаттама бойынша хабарлама бойынша төлемдердің ең көп сомасы сәйкес келеді МӨҚҚ жөніндегі жауапкершілік лимиті Құқықтық бағалауда — 400 мың теңге. егер зиян тек автомобильдер мен басқа мүлікке келтірілген болса. Егер тараптар оқиғаның мән-жайына қатысты пікірде келіспесе және екінші қатысушы құжаттар жиынтығына қол қоюдан негізсіз бас тартса, жүргізушілерге әдетте полиция қызметкерлерін шақыруға тура келеді. Келіспеушілік болмаса, онда оларсыз-ақ жол беруге болады.
Іс жүзінде еуро хаттама бойынша хабарлау үшін құжаттар жиынтығын қалай дұрыс рәсімдеу керектігін, қандай қателіктерден аулақ болу керектігін және апат комиссарын неге кейде шақырудың мағынасы бар екенін егжей-тегжейлі түсіндіреміз.
ЖКО инспекторсыз рәсімдеу тәртібі туралы қысқаша
Заңды тұрғыдан алғанда, еуропалық хаттама бойынша хабарламаны жол-көлік оқиғасы туралы хабарлама бланкісі болғанда ғана ресімдеуге болады. Сақтанушыдан алып, әрқашан өзіңізбен алып жүресіз. Сонда апаттан аздаған шығын шыққан және жол-көлік оқиғасының екінші қатысушысымен қайшылықтар болмаған жағдайда, сіз еуро хаттама бойынша хабарламаға жолыға аласыз және әкімшілік полиция инспекторларын күтуге жарты күн жұмсай алмайсыз.
Бланк болған жағдайда не істеу керек:
- Оқиға еуро хаттамасы бойынша хабарлама талаптарына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.
- Заңды тұрғыдан жол-көлік оқиғасының екінші қатысушысымен бірге хабарламаны толтырып, оған қол қойыңыз.
- Полис сатып алған сақтандырушыға құжаттар жиынтығын беріңіз.
Клиент үшін назар аударыңыз: Қазақстанның барлық өңірлерінде 2022 жылдан бастап жол-көлік оқиғасы туралы хабарламаны онлайн ресімдеуге жол беріледі — оқиғаның барлық қатысушылары үшін Мемлекеттік қызметтер порталында расталған есептік жазбалар ғана қажет болады. Электрондық құжаттар жиынтығын жасау үшін «МӨҚО көмекшісі» қосымшасын орнатыңыз.
Жүргізушінің апаттан кейінгі алғашқы әрекеттері
Құқықтық бағалау кезінде ЖҚЕ-ге сәйкес әрекет етіңіз, Оларды жол-көлік оқиғасына кім кінәлі болғанына қарамастан, жол қозғалысына қатысушылардың барлығы орындауға міндетті.
- Іс жүзінде тоқтау. Жолдың жүру бөлігіне шыққан кезде жарық шағылыстыратын кеудеше кигізіп, басқа да сақтық шараларын сақтау керек.
- 7.2. т. сәйкес ЖҚЕ «апатты» қосып, белгі қою керек.
- Клиент үшін болған жол-көлік оқиғасына қатысы бар ешқандай заттарды қозғамау және мүлдем тигізбеу.
- Апатқа қатысушылардың санын біліп, зардап шеккендердің бар-жоғын анықтау.
- Құқықтық бағалау кезінде, егер де біреу зардап шексе немесе жол-көлік оқиғасына қатысқандарға қарағанда көп болса, жедел жәрдем мен полиция шақыртылады. Инспекторсыз әкімшілік полиция бұл жерге кіріп те шықпайды.
- Клиент үшін, егер қатысушылар екі және ешкім зардап шекпесе, онда еуро хаттама бойынша хабарлама ресімдеуге болады.
- Зардап шеккен азаматқа алғашқы медициналық көмек көрсетілуі қажет, төтенше жағдайда оны өз машинамен немесе жолай машинамен ауруханаға жеткізу қажет, Медициналық мекемеге автокөлік туралы мәлімет пен мәліметтерді хабарлау қажет, содан кейін жол-көлік оқиғасы болған жерге қайта оралу керек.
- Енді тәжірибеде оқиғаның іздерін сақтау үшін, апат орнын айналып өтуді ұйымдастыру үшін барлық мүмкін болатын жағдайларды жасау керек. Жол-көлік оқиғасына қатысты барлық оқиғаларды фото және бейнетүсірілім арқылы тіркеу, содан кейін жолдың жүру бөлігін босату қажет.
- Куәгерлердің деректерін – аты-жөнін, мекен-жайын және телефон нөмірлерін жазуға тырысыңыз.
- Құқықтық бағалау кезінде енді қызметкерлердің келуін әкімшілік полиция күтіңіз немесе еуро хаттама бойынша хабарлау үшін қажетті құжаттарды рәсімдеуге кірісіңіз.
Тәжірибеде егер сіз құжаттар жиынтығын дұрыс жасамаған болсаңыз, рәсімдеу кезінде қате жіберсеңіз, белгіленген тәртіпті сақтамасаңыз - сақтандыру төлемінен негізсіз бас тартуы мүмкін. Ал егер сіз жол-көлік оқиғасынан кетіп қалсаңыз, онда сізге қатысты құқық қорғау органдары қылмыстық іс қозғауы мүмкін. Асықпай, үрейленбеңіз. Бұл апат комиссарын шақыру қажет болғанда, бейінді заңгерлерге жүгініңіз.
Еуро хаттамаға жол берілетін жағдайлар
Құқықтық бағалау кезінде жол-көлік оқиғасын полицияның қатысуынсыз ресімдеуге еурохаттама бойынша хабарлама шарттарына сәйкес келген жағдайда ғана жол беріледі. Олардың ішінде:
- ең көп дегенде екі автомобильдің қатысуы;
- Жол-көлік оқиғасы құқықтық бағаланған кезде Қазақстан аумағында болған — шетелде отандық сақтандырушылардың МӨҚО полистері жұмыс істемейді;
- Тәжірибеде тек машиналар зақымданған — адамдар зардап шекпеген, жолаушылардың жеке заттары, жол қоршаулары және басқа да инфрақұрылым заттары;
- шығынның мөлшері 400 мың теңгеден аспайды.
- Қатысушыларда жол-көлік оқиғасына құқықтық баға беру кезінде оның жағдайына қатысты келіспеушіліктер жоқ, сондай-ақ олар ҚР Орталық кредиторы ӘАҚ-пен бірлесіп әзірлеген «ОГӨО көмекшісі» және «Жол-көлік оқиғасы еуро хаттама бойынша хабарлама» қосымшаларының көмегімен фототіркеу жүргізді.
- екі жүргізушінің де МӨҚО-да әрекет етуші полистері бар;
- шетелдік жүргізушіде «Жасыл карта» бар.
Заңдылық тұрғыдан алғанда, оқиға осы талаптарға сай келмесе, оны полиция қызметкерлерінің қатысуымен рәсімдеу қажет. Әкімшілік полицияны шақырыңыз, егер орын алған жағдайда. жол-көлік оқиғасы кезіндегі екі жақты шарап Де-факто апатқа ұшыраған клиент немесе жүргізуші үшін онымен келіспейді. Жәбірленушінің көлігі қатты зақымдалған авария кезінде де полицияға қоңырау шалу қажет, бұл жағдайда залалдың мөлшері ОГПО лимитімен шектелуі мүмкін емес.
Еуропротокол кезінде апатты комиссар қашан керек?
Құқықтық бағалау кезінде, егер оқиға еуро хаттама бойынша хабарлама талаптарына сәйкес келсе, онда сіз полицияға жүгінбей-ақ сақтандыру құжаттарының барлық жиынтығын ресімдей аласыз. Алайда, жиі даулы жағдайлар мен жоғарыда көрсетілген талаптарға жол-көлік оқиғасының сәйкестігін анықтауға мүмкіндік бермейтін түсініксіз сәттер туындайды.
Жол-көлік оқиғасын жоспарлау кезінде сіз сақтандыру төлемдерінсіз қалуға тәуекел етесіз. Оның үстіне, негіздемелер болған жағдайда, сізді әкімшілік, тіпті қылмыстық жауапкершілікке тарта аласыз. Сондықтан апаттық комиссарды шақыруға болады. Ол құжаттар жиынтығын рәсімдеуге, апаттың мән-жайын сауатты тіркеуге көмектеседі. Нәтижесінде сіз уақыт пен күш-жігерді үнемдейсіз, қатты күйзеліс пен шоктың салдарынан қателіктерге жол бермейсіз. Маманның құзыретіне құжаттарды рәсімдеу, авар
Еуропротокол мен оның жұмысы нені білдіреді?
Клиент үшін бұл жол-көлік оқиғасын полицияның қатысуынсыз рәсімдеуге жол береді. Яғни, сақтандыру құжатын дайындай отырып, жол-көлік оқиғасы туралы хабарламаны дербес толтыру. Бұл тәсіл шетелде көптен қолданылып келеді, сондықтан «еуро хаттама бойынша хабарлама» деген атау бекітілген.Іс жүзінде бұл термин бірде бір нормативтік құқықтық актіде кездеспейді, бірақ жүргізушілер барлық жерде қолданады.
Ем-шара туралы не білу керек:
- Тәжірибе жүзінде оны тек автомобиль есепке қойылған өңірде ғана емес, Қазақстанның барлық аумағында өткізуге болады.
- Заң тұрғысынан алғанда, жол-көлік оқиғасы туралы деректерді арнайы электрондық сервистердің көмегімен тіркеуге және сақтандыру қызметіне беруге болады — қазіргі кезде эксперимент сатысы аяқталды, ереже Қазақстанның бүкіл аумағында, оның ішінде федералдық маңызы бар қалаларда қолданылады.
- Құқықтық бағалау кезінде рәсімдер мен құжаттарға қойылатын негізгі талаптар Қазақстан Республикасының No40-ФЗ Заңымен айқындалады.
- Рәсімде МӨҚҚО және ҚАСКО полистерінің иелері ғана жүгіне алады.
- Клиент үшін барлық сақтандыру компаниялары егер жол-көлік оқиғасына қатысушылар рәсімнен өту кезінде бұзушылықтарға жол бермесе және құжаттар жиынтығын дұрыс ресімдесе, еуро хаттама бойынша хабарлама бойынша өтемақы төлеуге міндетті.
Заңды тұрғыдан алғанда, сақтандыру компаниялары жол-көлік оқиғасы кезіндегі шығынды өтеуге құштар болып, құжаттарда қателіктерді табуға тырысады. Сондықтан сізге қажет болуы мүмкін. автоюристер көмегі Клиент немесе аваркома үшін. Егер маман сақтандыру компаниясы ұсынбаған тәуелсіз болса, ең жақсысы. Ангаждаудың болмауы сенім білдірушілердің мүддесінде әрекет етуге, оқиғаның барлық мән-жайын объективті анықтауға және жүргізілген жұмыс үшін жауапкершілікке кепілдік береді.
ЖКО туралы хабарламаның өзекті бланкісін қайдан алуға болады
Құқықтық бағалау кезінде жүргізуші жол-көлік оқиғасының ықтималдығын болжауы тиіс — құжат үлгісін сақтандырушыдан алдын ала алып, машинаға қойып, өзімен бірге алып жүрудің мәні бар. Теориясында бланкілерді МӨҚО немесе КАСКО сатып алған кезде де беруі тиіс. Бұл талап етілген жағдайда үлгіні қазақстандық автосақтандырушылар одағының ресми сайтынан жүктеп алуға болады.
Клиент үшін егер жол-көлік оқиғасы бір немесе екінші қатысушының бланкілерін толтыруы мүмкін болса - барлық сақтандырушыларда бірдей нысанда. Егер қате жіберілмесеңіз, онда құжаттар жиынтығы қабылданады. Егер апатқа қатысушылардың ешқайсысында бланкілер болмаса, онда оларды жол қозғалысының кез келген қатысушысынан сұрау керек — өтіп бара жатқан адамдардың бірін тоқтатыңыз, олардың хабарлама нысандары да жарамды болады.
Жол-көлік оқиғалары туралы хабарламаны қатесіз толтыру
Құқықтық бағалауда қатқыл бет және шарикті қаламсап қажет - гель, қарындаш, фломастер немесе маркер жарамсыз.
Құжатты кері жағынан қалай дұрыс рәсімдеу керек:
- Автокөліктер туралы мәліметтерді тиісті бағандарға енгізіңіз.
- Заңдылық тұрғыдан жол-көлік оқиғасы болған жерді көрсетіңіз – егер жанында үйлер мен басқа да объектілер болмаса, жолдың километрін немесе жақын қиылысқа, бұрылысқа, белгіге дейінгі қашықтықты жазыңыз.
- Оқиғаның уақытын белгілеңіз – тіпті минутқа дейін, дәлдік өте маңызды.
- Құқықтық бағалау кезінде егер сіз куәгерлердің байланыс деректерін, аты-жөнін және тұратын мекен-жайын ала алсаңыз, онда оларды құжатқа жазыңыз. Егер мүмкін болмаса - сызықшалар қойыңыз.
- ТҚ туралы деректер – оларды тіркеу туралы куәліктерден көшіріп алыңыз.
- Меншік иесі мен автокөлік жүргізушісінің деректерін көрсетіңіз – олар АТҚ-дан көшіріледі.
- Клиент үшін сақтандырушылар туралы деректерді белгілеңіз - оларды полистерден көшіріңіз, қателіктерге жол бермеуге тырысыңыз, бұл қажетсіз проблемаларды тудыруы мүмкін.
- Заңды тұрғыдан жол-көлік оқиғасы кезіндегі алғашқы соққыға тап болған КҚ-ның бөлігін көрсетіңіз.
- Клиент үшін зақымдану сипатын егжей-тегжейлі сипаттаңыз — «бамперде жаншылғанмен» шектеліп, оның тереңдігін, диаметрін, лак-бояу жабынының жай-күйін көрсетіңіз.
- Іс жүзінде сіздің іс-әрекетіңізге сәйкес келетін жол-көлік оқиғасының мән-жайын көрсетіңіз.
- Клиент үшін оқиғаның сызбасын барынша пайдалануға тырысып, белгілерді, үй нөмірлерін, көшелерді, белгілеулерді және басқаларды сызып беріңіз.
- Қол қойыңыз.
Заңды тұрғыдан алғанда, еуро хаттама бойынша хабарламаның алдыңғы бетін толтыруға кірісіңіз. Алдымен көлік құралын, содан кейін жол-көлік оқиғасының мән-жайын көрсетіңіз және апат кезінде көліктің рөлінде кім тұрғанын белгілеңіз. Автокөлік өз жүрісімен жүре алады ма және ол бар болса, жазыңыз. Соңғы тармақта әлі көрсетілмеген кез келген мәліметтерді енгізу маңызды.
Құқықтық бағаға сипаттама неғұрлым егжей-тегжейлі болса, соғұрлым жақсы. Есіңізде болсын, әңгіме тілінің тек ресми болуы керек. Бірақ бұл кезде жазу әдемі емес, дәл. Әрбір зақым мен жағдай барынша толық сипатталуы тиіс. Одан әрі бұл сақтандыру компаниясымен дауды шешуге немесе егер СҚ төлемнен заңсыз бас тартса, сот инстанциясын жеңуге көмектеседі. Жалпы сөздермен шектелмеуге және асықпауға тырысыңыз - құжатты толтыру әкімшілік полиция қызметкерлерінің күтуінен аз уақытты алады
Клиент үшін барлық бос жолдарды сызып тастау керек және тек содан кейін ғана қол қою керек. Бұл ережені елемеңіз - екінші апат қатысушысының бос орындарға кез келген деректерді жаза алатынын ескеріңіз. Оларды сызып тастаңыз - бұл құжатты бұзбайды.
Қосымша арқылы электрондық еурохаттама
Тәжірибеде 2022 жылдан бастап жүргізушілер қосымшалар арқылы электронды хабарламалар жасауға құқылы. Мысалы, «ОГПО көмекшісі» арқылы.
Әкімшілік полицияның шақыруынсыз жол-көлік оқиғасын қалай ресімдеуге болады:
- Клиент үшін қосымшаны орнатыңыз. Мұны алдын ала жасаған дұрыс - жол-көлік оқиғасы кезінде сіз желіні қарапайым ұстамайтын аумақта бола аласыз.
- Мемлекеттік қызметтерге авторизация жасаңыздар және қосымшаға кіріңіздер.
- Іс жүзінде нұсқаулықтарды орындаңыздар және хабарламаны толтырыңыздар — КО туралы деректер мен жүргізушілер мемлекеттік қызметтердің аккаунттарынан берілетін болады.
- Заңды түрде жол-көлік оқиғасының екінші қатысушысының мәліметтерін енгізіңіз. Осыдан кейін қосымша QR-кодты жасайды — екінші жүргізуші оны мемлекеттік қызметтер порталында электронды хабарлама алу үшін өзінің смартфоны ретінде санауы тиіс. Бұл жерде көрсетілген деректердің дұрыстығын тексеруге және оларды растауға болады.
- Геолокация көмегімен жол-көлік оқиғасының мекенжайын анықтаңыз.
- Заңды тұрғыдан қағаз бетіне апат схемасын сызып, оны қолданбадағы опцияны пайдаланып суретке түсіріңіз.
- Іс жүзінде одан әрі көліктердің орналасуын төрт жағынан және барлық зақымдануларды бірнеше ракурстардан суретке түсіріңіз.
- Клиент үшін жол-көлік оқиғасы туралы хабарламасы бар қағаз бланкінің суретін жасаңыз.
- Іс жүзінде барлығы дұрыс болса, «Қол қою» түймешігін басыңыз. Апаттың екінші қатысушысы да солай істеуі керек.
- Іс жүзінде хабарды сәтті тіркеу және жол-көлік оқиғасы нөмірін беру туралы хабарды күтіңіз.
Тіпті қосымшаны жүктеп алып, орнатқан күннің өзінде, еуро хаттамаға қағаз жүзінде хабарлама тастауға асықпаңыздар. Егер апатқа қатысқан екінші қатысушының Мемлекеттік қызметінде аккаунты болмаса, онда жол-көлік оқиғасын осылай ресімдеу мүмкін емес, оның үстіне оқиға орнында тұрақты мобильді интернет болмауы мүмкін.
Хабарламаға қол қойылғаннан кейінгі одан кейінгі қадамдар
Іс жүзінде хабарлама бланкілерін жасап, қол қойғаннан кейін апат орнынан кетуге болады. Оқиға орнының қосымша фотосуретін жасап, екінші қатысушы мен куәгердің байланыс деректерін алғаныңызға көз жеткізгеніңіз жөн.
Заңды тұрғыдан басқа ештеңе жасаудың қажеті жоқ. Бірақ егер сақтандырушы алаяқтық белгілерін немесе құжаттардың дұрыс толтырылмағанын білсе, сізде проблемалар туындауы мүмкін. Рұқсат етілсе, аваркомға шақырыңыз — ол дұрыс еуро хаттама бойынша хабарлама жасауға, сондай-ақ хабарламаны қосымша арқылы дұрыс рәсімдеуге көмектеседі.
Сақтандыру төлемдеріне қайда жүгіну керек
Заңды түрде төлем алу үшін, сіз МӨҚО сатып алған сақтандырушының кеңсесіне құжаттар жиынтығын беріңіз. Сіз тікелей төлемді рәсімдей аласыз, сондықтан екінші қатысушы компанияға жол-көлік оқиғасын хабарласудың қажеті жоқ. құжаттар жиынтығын сіздің сақтандырушыңыз қарастырған тәртіпке байланысты жеке тапсыруға немесе СК жеке кабинеті арқылы жүктеп алуға болады.
Іс жүзінде апатқа кінәлі де өзінің сақтандыру компаниясына еуро хаттама бойынша хабарлама беруі тиіс, оған 5 күн беріледі.
Төлем лимиттері және еурохаттама бойынша өтемақыны есептеу
Заңды тұрғыдан алғанда төлемді сақтандыру компаниясы қолданыстағы лимит шегінде анықтайды. Егер ОГПО полистерімен олар Қазақстан Республикасының No40-ФЗ заңымен белгіленсе, Полис бойынша төлемнің ең жоғары мөлшері — 400 мың теңге. Бірақ бұл бамперден сызат алғаныңыз үшін мұндай ақшаны ала аласыз дегенді білдірмейді. Төлем келтірілген залалға пропорционалды түрде жүргізіледі.
Сондықтан да жүргізушілер мен сақтандырушылар арасында пікірталас жиі болып тұрады, Апатқа қатысушылардың мүддесіне орай жол-көлік оқиғасы мен көлік құралдарының зақымдану жайын егжей-тегжейлі, құжаттар жиынтығын дұрыс рәсімдеуді пысықтау қажет.
Іс жүзінде сақтандырушыға ыңғайсыз жағдай туғызу керек. Бұл СК әрекеті қажет болған жағдайда сот тәртібімен дауласуға болады. ТОО JURIST.KZ сенім білдірушілерге дауларды шешуге және Алматы сот инстанцияларында сенімгерлердің құқықтарын қорғауға көмектеседі.
100 000 теңгеге дейінгі лимит қашан қолданылады
Құқықтық бағалау кезінде 100 мың теңге лимиті бар. арнайы техникалық құралдардың көмегімен тіркелмеген оқиғалар үшін белгіленген. Егер жәбірленуші құжатты қағазға ресімдеп, бұл ретте полицияға қоңырау шалмаса, жол-көлік оқиғасын қосымша арқылы тіркеп тастаса, онда КО-ға айтарлықтай зақым келген және бекіту үшін арнайы техникалық құралдарды пайдалануға жол берілмейтін жағдайда полицияға хабарласудың мағынасы бар.
400 000 теңгеге дейінгі лимитке сенуге болады
Тәжірибеде бұл лимит апатқа қатысушылар құжатты бірге жасап, жол-көлік оқиғасын арнайы техникалық құралдар көмегімен тіркеген жағдайлар үшін жарамды. Бұл ретте тараптар арасында дау болмауы тиіс — екінші жүргізуші өз кінәсін мойындауға, құжатқа қол қоюға тиіс. Сонда да КО елеулі зақымданған кезде де аваркомды шақырумен шектелуге немесе еуро хаттама бойынша өз бетінше хабарлама жасауға жол беріледі.
Құқықтық бағалауда маманның көмегіне жүгінуді ұсынамыз, егер көп шығын келтірілсе, ол ерекше маңызды, себебі сақтандырушы құжаттағы әрбір сәйкессіздікті төлемнің қорытынды мөлшерін төмендету үшін пайдаланады. Апаттық комиссар сақтандырушыда өтемақыны азайту мүмкіндігі болмайтындай етіп хабарлама толтыруға көмектеседі.
Заңгердің көлік жүргізушілердің жиі қойған сұрақтарына берген жауаптары
Заңгерлік тұрғыдан біз сенімгерлердің ең көп тараған сұрақтарын жинадық және профильді заңгерлерімізден оларға егжей-тегжейлі жауап берулерін сұрадық. Егер сіз қажет ақпаратты таппасаңыз - бізбен байланысыңыз. Толығырақ кеңес беруге, жол-көлік оқиғасының орнына авариялық комиссарды жіберуге және сізді өрескел қателіктерден сақтауға дайын болыңыз.
Жол-көлік оқиғасы ресімделгеннен кейін еуро хаттама бойынша жақын маңдағы әкімшілік полицияға бару қажет пе?
Заңды тұрғыдан ондайдың қажеті жоқ. Хабарламаны толтырып, көшірмесін алып, құжатты қосымша арқылы жібергеннен кейін, басқа жаққа кетіп қалуыңызға немесе эвакуаторды шақыруға болады. Қосымша полицияға хабарласудың қажеті жоқ — бұл күні де, одан кейін де.
Тәжірибеде инспекторларды шақыру тек автомобильдердің ауыр зақымдануы кезінде және 400 мың теңгеден астам залалдың пропорционалды сомасы кезінде, екінші жүргізушінің кінәлілігімен келіспеген және зардап шеккендер болған кезде орынды.
Егер еуро хаттама бойынша хабарлама ресімделсе, кінәлі адам сақтандыруға баруы керек пе?
Іс жүзінде, ол өзінің сақтандырушысына барып, хабарлама беруге міндетті. оқиға болған сәттен бастап 5 күн ішінде мұны істеудің мәні бар. Керісінше жағдайда сақтандырушы сізге негізделген шағымдарын ұсына алады. Хабарлама неғұрлым жылдам болса, соғұрлым жақсы.
Жол-көлік оқиғасы кезінде апаттық комиссар сервистерін кім төлейді?
Іс жүзінде жағдайға байланысты. Егер аварком сервистері саясатқа енгізілген болса, онда оның жұмысын сақтандырушы төлейді. Алайда, маманды тегін шақыртуға рұқсат берілсе де, көптеген жүргізушілер бәрібір тәуелсіз апат комиссарларының көмегіне жүгінеді. Себебі қарапайым: апатқа қатысушылар сақтандырушыда жұмыс істейтін апатты жүргізуші үшін әділетті өтемақыға қол жеткізуден гөрі, компанияның мүддесіне әрекет етеді деп әділ алаңдайды.
Құқықтық бағалау кезінде авариялық комиссардың сервистеріне оны шақырған жүргізуші ақы төлейді. Көбінесе аварияға қатысушыларға келісімге келу сәті түседі. Кейде кінәлі өзіне төлем алуға дайын, кейде екіге бөлініп төлейді. Басқа жағдайларда екінші жүргізуші төлемнен негізсіз бас тартады. Алайда аваркомды шақырудың артықшылығы әдетте оның қызметтерінің құнынан асып түседі.
